Las carreteras leonesas se cobran 41 vidas de motoristas en una década
Las carreteras autonómicas y municipales son en las que se han registrado mayor número de colisiones: «El asfalto no entiende de protección, ni de edad»
La provincia de León es la que más accidentes en moto registra de la comunidad. Según los últimos datos ofrecidos por la organización de Ayuda a Víctimas de Accidentes de Tráfico Avata, «anualmente se registran entre 55 y 40 siniestros relacionados con motos o motocicletas», resultando la temporada estival (con inicio en mayo y junio) la más peligrosa y conflictiva, según afirma el representante de la citada Fundación, Antonio Fidalgo.
«El asfalto no entiende de protección ni de edad», afirma el responsable de Avata en León. «Cuando caes, te abrasas. Nada te prepara para ello». De este modo, según los últimos datos recogidos por el Estudio de Línea Directa, en la última década se han registrado 41 víctimas mortales de accidentes de motocicletas. Esto representa el 21,6% a nivel autonómico y un 3,4% a nivel nacional, situados solo por detrás de Castilla-La Mancha, quien obtiene el 3,8% en siniestros relacionados con motos. «Siempre hay que ir protegido. Siempre. El viento, el sol, la lluvia o cualquier factor meteorológico afecta a la hora de conducir, y es muy importante tener precaución y ser conscientes de ese tipo de peligros». El peor año fue el 2024, donde se registraron más de ocho víctimas mortales.
El movimiento de «vehículos, motos, monopatines y bicicletas por la ciudad es muy grande», comenta Antonio Fidalgo. «La gente no es consciente de que en verano aumentan los servicios de reparto. ¿Y qué suelen usar? Monopatines, motocicletas o motos. Son más pequeñas y más cómodas, y realizan el trabajo en la mitad del tiempo». En lo que llevamos de 2025 (en el período comprendido entre enero y junio), la Dirección General de Tráfico, desde su Jefatura Provincial de León, registró 39 accidentes en motocicleta y seis en ciclomotores (motores de menos de 50cc y una velocidad limitada a 45 kilómetros hora). Ninguno de ellos ocasionó víctimas mortales, pero sí heridos hospitalizados: 11 en el caso de las motocicletas y uno de los ciclomotores.
El año 2023 es el que presenta mayor número de accidentes en las carreteras leonesas: 51 colisiones. De estos percances, tres de ellos fueron mortales y tuvieron lugar en carreteras: autonómicas (15), estatales (11), municipales (16), en provinciales (8) y uno de ellos en otro tipo de vías. Además, 16 de los choques registraron heridos que determinaron su traslado a un complejo hospitalario y 34 no requirieron asistencia médica.
En los últimos cinco años, las carreteras de León han registrado el mismo número de accidentes mortales: tres (excepto 2025, que no lleva ninguno). La mayoría de ellos en carreteras autonómicas, según contabiliza el informe de la DGT. El año 2021 fue el peor de todos en este aspecto. Así, se registraron 17 accidentes. Le siguen, numéricamente, el 2022 con 16 choques; el 2023 y el 2025 con 15 colisiones y, el inferior, el 2024 con 12 accidentes. No obstante, en el transcurso de este año, las carreteras estatales han contabilizado un total de 17 accidentes. En cuanto a las colisiones en las vías municipales, ascienden a cinco.
Las carreteras más conflictivas
«Carreteras peligrosas como tal, no existen. Somos los conductores los que causamos esos riesgos», comenta el responsable de AVATA. «Muchas veces nos confiamos, aunque los peores tramos son las curvas. Muchos van con la moto y piensan que son pilotos, realizando adelantamientos de riesgo, tanto para ellos como para el que adelantan», añade. Los datos ofrecidos por la Secretaría de Seguridad Pública de León indican que los accidentes han aumentado en un 53% con respecto al periodo anterior, especialmente en el mes de enero. «Cuando conduces motos ocasionalmente o de menor potencia, tienes menos sentido del peligro», afirma el responsable de AVATA. En muchas ocasiones «no vamos ni con la ropa adecuada. Desde el viento hasta un poco de sol que nos dé, influye a la hora de conducir y en nuestro cuerpo». Para él, los conductores «somos mucho más frágiles de lo que creemos, y seguir las normas de conducción nos ayuda a evitar esos riesgos». La protección y la precaución, enfatiza, «son nuestros mejores aliados».
Las vías con mayor siniestralidad, según los datos ofrecidos por la Jefatura Provincial de la DGT en León, son: la A-6 (29 accidentes). la N-6 (26 accidentes), la N-630 (24 accidentes), la CL-626 (20 accidentes),la LE-420 (18 accidentes), la LE-713 (11 accidentes), la CL-623 (11 accidentes) ,la CL-622 (diez accidentes), la N-625 (nueve accidentes) y la N-621 (ocho accidentes). Esto significa un total de 155 accidentes de coches, motocicletas y ciclomotores, en la provincia de León en el transcurso del pasado año. La mayoría de ellos tuvieron lugar en vías urbanas (dos de cada tres), constituyéndose en los más peligrosos a causa de la velocidad de circulación.
Los consejos siempre son una clara advertencia. Desde la DGT destacan que «ante todo hay que tener precaución y seguir las normas viales y de conducción». De ahí que «se suelen realizar cursos, no con el objetivo de instruir, sino informativos. Es importante saber que no conducimos solos, y que en la vía nos vamos a encontrar numerosos factores y condicionantes a la hora de emprender el viaje». Consejos necesarios para disfrutar de un buen trayecto y viaje.
Datos de la comunidad
Castilla y León supera la media nacional de accidentes (esta se encuentra en el 1,3%) registrando más de un 3,4% de ellos en moto, según un estudio realizado por la Fundación Línea Directa. Además, el 46% de los motoristas reconocen no respetar los límites de velocidad, y el 22% admite haber conducido su moto bajo los efectos del alcohol. Aunque, ese mismo estudio afirma que el 98% de los conductores de moto afirman llevar siempre el casco cuando conducen y el 83% acompaña este accesorio con guantes, botas o chaquetas especiales
