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La negociación del nuevo convenio colectivo para la plantilla de trabajadores tanto del transporte urbano de León como el de Ponferrada sigue «enrocada». Tras varios meses y numerosas reuniones en las que se han intentado acercar posturas para llegar a un bien común, los trabajadores amenazan con volver a la huelga.
La última reunión entre el bando empresarial y de los trabajadores tuvo lugar el pasado lunes 30 de diciembre, que es precisamente la que ha hecho tocar fondo y ha llevado al lado obrero a pedir la intermediación del Servicio Regional de Relaciones Laborales (Serla).
Desde la parte social, conformada tanto por UGT, CCOO y CSI, aseguran que este es «el último paso» antes de las movilizaciones, que en caso de llegar a producirse se realizaría con paros en el trabajo en determinadas horas del día. El último conflicto tuvo lugar a finales del pasado mes de noviembre de 2024, cuando el transporte urbano de León fijó unos servicios mínimos a causa de una huelga que pedía mejoras en las condiciones de jubilación de los trabajadores del sector.
Tal y como señala el presidente del comité de autobuses urbanos de León, Jonathan Abeledo, la parte empresarial continúa «obcecada» en su propuesta inicial, que desde los sindicatos consideran «insuficiente» al no considerar «siquiera» actualizar un convenio «vetusto, antiguo y obsoleto».
Por la parte sindical, aseguran a este periódico que su intención es «mejorar la legislación de los últimos años» y una serie de propuestas que califican como «coherentes» por su relación directa con los derechos de los trabajadores. Si la parte empresarial no da su brazo a torcer, el transporte leonés pararía de nuevo y protestaría para conseguir su objetivo.
De esta manera, de no llegar a buen puerto la intermediación solicitada del Serla, las protestas se producirían en la segunda quincena de este mes de enero, viéndose así otra vez afectado el servicio del transporte urbano público en León.
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