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Instalación de Neveplast en el Pirineo.
Cañones y 'Neveplast' para desestacionalizar San Isidro con 40 millones

Estaciones de esquí

Cañones y 'Neveplast' para desestacionalizar San Isidro con 40 millones

La estación reabre este jueves con más de 2 kilómetros esquiables mientras esperan que la nieve regrese para mejorar las condiciones

Jueves, 16 de enero 2025, 08:17

Las condiciones climatológicas son tozudas y están volviendo a demostrar que es necesario reinventar las estaciones de invierno de la provincia de León para garantizar su actividad.

La ausencia completa de nieve desde la segunda semana de diciembre, obligaba a cerrar Leitariegos primero y San Isidro después, dejando a los negocios de la zona y su área de influencia sin el soplo de aire que supone la llegada masiva de los amantes de los deportes de invierno. Todo a pesar de que se mantuvo como la única pista de la Cordillera Cantábrica abierta durante la Navidad.

La Diputación de León ha puesto en marcha «todos los medios disponibles» para reabrir San Isidro este jueves, 16 de enero, ofreciendo «algo más de dos kilómetros esquiables», misma distancia que disponía antes de su cierre de la pasada semana.

El trabajo de los operarios con los cañones de nieve artificial ha dado sus frutos, aunque lejos de las condiciones esperadas para un mes de enero. Las pistas que se abran contarán con nieve escasa y se intentará mantener para disfrutar «un poco» de otra temporada que va camino de ser aciaga como la anterior.

Las temperaturas bajas y las heladas nocturnas han facilitado esta reapertura, a la espera de otra gran nevada -este fin de semana se espera algo- que permita a la nieve quedarse en el terreno.

Así lo explica el diputado de Turismo, Octavio González, quien ve «dos caminos» para el futuro de las estaciones de invierno dependientes de la institución provincial.

El futuro de ambas estaciones

Leitariegos tiene ya en marcha el proyecto de modernización que estará concluido para el año 2026.

Y San Isidro pondrá en marcha una actuación mucho más ambiciosa al ser una estación con unas dimensiones de unas cuatro veces a la de Villablino. Aquí, además de la modernización, se trabajará en la ampliación de las áreas de fábrica de nieve que permita «reforzar y ampliar» los tramos esquiables.

A ello se sumarán «otros métodos» de mercado que el área de Turismo ha empezado a explorar y que incluirían el modelo 'Neveplast' unas pistas que permiten esquiar en ciertas condiciones aunque no haya nieve. Con ello se avanzaría en la tan solicitada desestacionalización de San Isidro por la que apuestan los sectores económicos de la zona. Se ubicaría en la parte baja, con menos nieve, mientras que las altas se mantendrían para su uso habitual de esquiadores.

Este ambicioso proyecto podría requerir una inversión de hasta 40 millones de euros, «muy difícil de asumir» con fondos propios de la Diputación de León, que obligan a valorar un proyecto «más realista» e intentar captar fondos europeos que permitan acometer la gran modernización.

Lo que sí será una realidad este 2025 es la partida que se destinará a la redacción de ese proyecto para la estación de Puebla de Lillo y sobre ese documento empezar a trabajar. «Queremos tener este año ese proyecto para renovar y actualizar la pista, luego podremos buscar los fondos fuera de la Diputación», sentencia el diputado Octavio González.

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