Así será la nueva glorieta de Oteruelo: cinco salidas y dos carriles para absorber 15.000 vehículos

León transformará uno de los puntos con mayor siniestralidad vial y por el que unos 15.000 vehículos transitan cada día.

La intersección que da acceso a la pedanía de Oteruelo de la Valdoncina, en la N-120, se convertirá en una glorieta de un radio mínimo de diez metros que pretende resolver este enclave que hoy queda regulado por semáforos.

Financiada por el fondo de Cooperación Local de la Junta de Castilla y León, y con un presupuesto de ejecución de 481.814 euros, la carretera León-Astorga verá eliminado su cruce actual para dar paso a una glorieta cerrada.

El alto volumen de tráfico, al que se unían diferencias altimétricas que dificultaban la visibilidad y la permeabilidad de este punto, recomendaba «aconsejable» resolver la intersección por el que cada vez más vehículos transitaban, especialmente de camino a la pedanía y a la zona industrial.

La glorieta contempla una serie de particularidades en su diseño. Con un radio mínimo interior de 10 metros, la intersección será circular, con dos carriles de circulación y cinco salidas: dos a la avenida de Portugal (N-120), una a Oteruelo, otra al acceso al polígono industrial de Trobajo del Camino y otra a las edificaciones de la zona noreste y el centro urbano de Trobajo.

La intensidad media de vehículos, según los aforos del Ministerio de Fomento en este tramo, han llevado a la neceisidad de mejorar una intersección que carecía de condiciones óptimas de visibilidad.

Con esta glorieta se pretende dar mayor libertad en los movimientos de giro y se elimina la prioridad de circulación a los vehículos que utilizan la carretera León – Astorga.

Además, se facilitará y se dará seguridad al acceso de los vecinos de Oteruelo de la Valdoncina y a la zona industrial, regulando a su vez el tráfico de vehículos que circulen por la vía principal, minimizando el riesgo de posibles accidentes.

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