Izquierda Unida de León local pide al Ayuntamiento que gestione de manera pública el parking de Santo Domingo
Aseguran que en menos de diez años estaría amortizada la inversión necesaria para arreglar el parking
Izquierda Unida declara que el Ayuntamiento ya se está planteando volver a privatizar la gestión del aparcamiento, que, tras 50 años, este 22 de junio vuelve a ser de titularidad pública. «El equipo de Gobierno de la ciudad se escudará en el consenso con la derecha para hacer políticas que distan mucho de ser de izquierdas.»
Carmen Franganillo, coordinadora local de IU duda de que el PSOE vaya a hacer políticas de izquierdas, y a gestionar desde lo público, en beneficio de la población, «como así está demostrando en León con las múltiples privatizaciones de este partido en el municipio. Y la gestión del parking no va a ser una excepción, aunque nos gustaría.»
La organización explica que «el aparcamiento de Santo Domingo lleva 50 años en manos privadas, con un contrato que vence ahora. Consta de 200 plazas, y, teniendo en cuenta el beneficio que puede dar cada plaza, en menos de diez años estaría amortizada la inversión necesaria para arreglar el parking, más el pago a las personas que trabajen allí durante ese período de tiempo. La inversión sería de dos millones de euros, lo que deja claro que la gestión de los últimos años ha sido de bajo mantenimiento, con el fin de trasladar el problema a la siguiente entidad gestora, sin que el Ayuntamiento supervisara el cumplimiento de las cláusulas del contrato y la obligación de mantenimiento.
Nueva cesión
Sin embargo, aseguran que una nueva cesión traería consigo inversiones de dinero público para beneficio privado, y otros 50 años sin poder recuperar el aparcamiento. No cabe duda de que las privatizaciones salen caras a la ciudadanía. Por ejemplo, cada plaza de la ORA tiene un supuesto beneficio de 1100 euros al año, pero el Ayuntamiento ha preferido la gestión privada, enriqueciendo a una entidad privada a costa de suelo público.»
Para Víctor Bejega, secretario de organización de IU, «este podría ser un paso hacia la creación de parkings disuasorios en la ciudad, de cara al 2023, cuando se pongan en marcha las áreas de bajas emisiones. El Ayuntamiento no está haciendo previsiones de cara a futuro, y las políticas erráticas en cuanto al urbanismo así lo demuestran. Dentro de un año tendremos un problema de movilidad, y esto sólo se soluciona tomando decisiones ahora.»
Conectividad de los barrios
IU pide ahora, que el Gobierno de la ciudad se ponga a trabajar en mejorar la conectividad de los barrios, el transporte público, la movilidad sostenible, los carriles bici y los aparcamientos disuasorios, para evitar problemas dentro de unos meses. Además, piden que se recuperen las 243 plazas de aparcamiento de la zona azul que se han cedido a la hostelería por la pandemia, y que, una vez finalizada no tiene sentido su cesión, y que nos cuesta a la ciudadanía 267.300 euros al año, además de que el centro se ha convertido en una zona poco apetecible para pasear y para el uso ciudadano, dado que parece «el mar de las terrazas».
Para finalizar, Carmen Franganillo recuerda al alcalde de León que «el dinero que parece que no es de nadie, es de los ciudadanos, y que no pueden intentar comprar votos con él.»
