El centro de Tráfico en León, «una demanda histórica» cerca de ser realidad

Desde septiembre de 2024 hasta abril de este año, más de siete meses para dar el siguiente paso para que el ansiado y necesario centro de exámenes y pista de pruebas de Tráfico en León se convierta en un realidad tras quince años de espera.

De los cuatro millones en los que se cifraba el máximo de la licitación del nuevo centro y pista de exámenes de la Dgt en León se ha pasado a casi tres millones y medio de euros: «Son unas instalaciones muy completas, muy cerca del centro Estrada -Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas-, con un edificio con aulas, zonas para los examinadores y de archivo, aparcamiento, y muy buenos accesos desde León. Reune todas las necesidades que se plantearon desde esta jefatura y que se ha plasmado en el proyecto y la inversión asumida por la Dgt», comenta el jefe provincial de Tráfico en León.

Gonzalo Emilio León Vázquez cuenta la situación actual: «Hasta ahora venimos examinando en tres lugares diferentes. Los exámenes teóricos en Ordoño II, las de permisos profesionales en la pista de Trobajo y las de motocicletas, al no caber en estas últimas por el cambio de normativa comunitaria en 2009, en Puente Castro en unos terrenos cedidos por el Ayuntamiento».

Gonzalo asegura que es esta última la más problemática: «Esto ocasiona molestias para examinadores, la jefatura, los alumnos y las autoescuelas. Se lleva luchando por este proyecto desde ese cambio de reglamento y por fin ve la luz en 2025. Va a centralizar todas las pruebas en un mismo entorno adecuado a la nueva normativa y ponga fin a esa situación anómala en la que llevamos más de quince años».

«Entiendo que antes de este verano se pueda iniciar la obra y que, con ese plazo de ejecución de un año, podría estar finalizada el próximo», espera el jefe provincia de Tráfico.

Con la inversión propuesta se creará un edificio de una planta para los exámenes teóricos así como un circuito que permitirá la realización de las pruebas de moto y las de camiones. Se construirá todo en la parcela D-1 del polígono industrial de León, en el límite con la capital y en el termino de Santovenia de la Valdoncina, muy cerca del Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas (Centro Estrada) de la DGT.

La superficie total de la parcela es de 8.878 metros cuadrado y la superficie de ocupación en planta baja será de 1.269. Se trata de una parcela que albergará un centro de exámenes de la Dirección General de Tráfico, así como unas pistas al aire libre. En la redacción del proyecto de obras se han tenido en cuenta los siguientes condicionantes.

Este nuevo centro mejorará la calidad del servicio que se viene prestando en la provincia de León a los 288.535 conductores censados en la misma, centralizando en un único emplazamiento la realización de las pruebas tanto teóricas como de destrezas en circuito cerrado, de las cuales se realizaron el pasado año más de diez mil pruebas.

Las autoescuelas leonesas esperan que pronto se inicien las obras. Fernando Blanco, de San Fernando y presidente de la Asociación Provincial de Autoescuelas de León cree que «solventará muchas carencias. Era una demanda histórica en León que reactivamos hace unos cuatro o cinco años. La administración va lenta pero por fin nos da una satisfacción».

«Por lo que está presupuestado, será una gran pista», espera Fernando Blanco: «La de Vilecha ya no es adecuada para camiones, pero lo peor es dónde hacemos los exámenes para motos, que es una vergüenza. Ahí abierto al tráfico es horrible hacer las pruebas allí».

«El centro, pues mejorará mucho una cuestión, porque con los exámenes de motos en Puente Castro estamos vendidos, sobre todo cuando llueve», añade Josefina Flórez, de autoescuela Le Mans que aplaude esta noticia pero recuerda que «los problemas, ahora mismo, son otros»:

Todo el colectivo espera que se solucionen los problemas con el déficit de examinadores y que el nuevo centro logre que la situación se mantenga estable. «A ver si se consigue mejorar la situación», comenta Fernando Alegre, de autoescuela Montecarlo.

Gonzalo Emilio León Vázquez, jefe de tráfico en León, se ha reunido con representantes de las autoescuelas hace unos días para trasladarles de primera mano cómo está la situación: «A principios de año contábamos con seis examinadores más el coordinador, que puede hacer pruebas también, pero en marzo perdimos a dos que optaron por promoción interna y desde entonces estamos con cuatro más uno. No sabemos cómo, si con itinerantes, interinos, por concurso u horas extra, solventaremos la situación. El verano es complicado y nos pillo de improviso pero saldremos adelante».

Temas

• DGT Dirección General de Tráfico