Air Canada sufrió un incidente similar a principios de enero

El problema surgido este lunes por el vuelo AC-8687 de Air Canada tras despegar de Madrid podría ser similar al sufrido el pasado día 3 de enero por otro aparato de la compañía que perdió una rueda cuando cubría el vuelo doméstico entre la ciudad de Montreal y la localidad de Saguenay, al norte de Quebec.

El fallo mecánico fue descubierto por uno de los 49 pasajeros que viajaban abordo del vuelo. Este hombre estaba grabando las ruedas del tren de aterrizaje del lado de babor (izquierdo) del avión cuando descubrió que salían chispa del eje y que, poco antes de despegar, una de las dos ruedas integradas en el sistema caía a la pista.

El pasajero informó a los dos pilotos y al auxiliar de vuelo que, tras comprobar los daños, comunicaron la emergencia a control aéreo. De esta manera, el avión tuvo que volar durante dos horas para consumir el combustible antes de realizar un aterrizaje de emergencia en Montreal. El aparato tomó tierra cargando en un primer momento la mayoría del peso en el tren de estribor (derecho), posándose suavemente después en el izquierdo.

Anteriormente, el pasado 12 de julio otro avión de Air Canadá tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Hawaii, cuando cubría el trayecto entre Vancouver y Sidney (Australia). El avión sufrió fuertes turbulencias «imprevistas y repentinas», cuando se encontraba a 966 kilómetros al suroeste de Honolulú. A consecuencia de los golpes y la caída de objetos 35 personas sufrieron heridas, por lo que el comandante del vuelo tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia.

Sin embargo, el incidente más grave sufrido por un avión de la compañía tuvo lugar el 7 de julio de 2017. El vuelo 759 de Air Canadá que viajaba de Torono a San Francisco fue autorizado a tomar tierra poco antes de la medianoche en la ciudad estadounidense. Sin embargo, un piloto que se encontraba en tierra observó que el aparato iba a aterrizar por error en la pista de rodaje, por donde circulan los aviones en tierra y en la que estaban paradas cuatro aeronaves en las que viajaban unas 1.000 personas.

El avión pasó por encima de los dos primeros de los aviones parados en tierra, momento en el que era advertido el piloto tuvo tiempo de volver a elevarse y evitar el impacto. El informe oficial relata que el avión de Air Canada llegó a una altura mínima de 18 metros.

El 29 de marzo de 2015 un Airbus A320 de Air Canadá se salió de la pista cuando tomaba tierra en el aeropuerto de Halifax. En incidente resultaron heridas leves 23 de los 133 pasajeros y cinco miembros de la tripulación. El motivo del suceso fue la fuerte nevada y la poca visibilidad que había en la pista.

El primer incidente reseñable de esta compañía tuvo lugar el 23 de julio de 1983, cuando el vuelo 143 de Air Canada se quedó sin combustible en su vuelo entre las localidad de Montreal y Edmonton. El aparato realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto industrial de Gimli. No hubo que lamentar ninguna desgracia personal.