Los interrogantes del viaducto

Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe Los técnicos no saben qué ocurrió en el viaducto de la A-6, analizan los cimientos, y el tráfico se aliviará con más 'doble sentido'. La 'ingeniería forense' intenta determinar el problema que generó la caída de los dos vanos y se barajan todas las opciones. Una de las posibilidades se encuentra en los problemas de cimentación. César Sánchez | Efe