Las matriculaciones de vehículos comerciales crecen un 12,8% en Castilla y León entre enero y mayo

Fuentes la patronal Anfac destacaron, a través de un comunicado de prensa, que los vehículos comerciales son un activo muy importante en el desarrollo comercial y laboral para España. Cada vez hay más presencia de estos vehículos en las ciudades a causa del comercio electrónico. Este nuevo concepto es un impulso para recuperar los volúmenes perdidos en los años de crisis, que afectó de manera muy acentuada en los autónomos, pymes y empresas, recalcaron.

En este sentido, la patronal entiende que es necesario seguir en esta línea ascendente, ya que a pesar de los buenos resultados, la antigüedad de este tipo de segmento es muy elevada. No podemos olvidar, que los vehículos más viejos son los que más contaminan y además son mucho más inseguros que uno nuevo, sentenciaron.

Por tipo de vehículo, en derivados de turismo, Renault vendió 199 unidades en los meses de estudio, con una merma del 43,6 por ciento. En cuanto a las furgonetas, la marca del rombo comercializó 5.180, un 3,3 por ciento menos que en 2015; y Nissan, 1.506, con una bajada del 7,4 por ciento. Por lo que se refiere a los Pick-up, Nissan matriculó 463, un 200,6 por ciento más que un año antes.

El informe indica también que en comerciales ligeros de menos de 2,8 toneladas, Renualt vendió 831, un 11,1 por cierto menos; y Nissan, ninguno, cuando un año antes había comercializado siete. En furgones combi de entre 2,8 y 3,5 toneladas, Renualt puso en el mercado 2.289, con un avance del 42,3 por ciento; Nissan, 338, un 27,5 por ciento más; e Iveco, 860, con una merma del 22,3 por ciento.

Por último, en camión con chasis de entre 2,8 y 3,5 toneladas, Iveco vendió 873, con un crecimiento del 41,5 por ciento; Nissan, 841, que suponen una subida del 30,2 por ciento; y Renault, 209, un 52,6 por ciento más.