El PP de San Andrés exige responsabilidades por el diseño «poco útil» de un carril bici

Vista del carril bici. /
Vista del carril bici.

Según los populares, la «incongruencia» llega a tal extremo «que en algunos puntos es más amplio el carril bici que las aceras dónde no cabe una silla de ruedas o un carrito de bebé»

Leonoticias Diario
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El Partido Popular de San Andrés del Rabanedo ha recordado que «ya advirtió» al Ayuntamiento de San Andrés «de la peligrosidad de implantar un carril bici en Párroco Pablo Díez, algo que se ha puesto de manifiesto una vez concluida la señalización vial de esta importante vía que soporta una gran carga de vehículos».

Los populares dejan claro que «aunque el asfaltado de la carretera y el pintado ha correspondido a la Junta de Castilla y León, algo ejecutado con normalidad, el diseño del carril bici ha sido obra y exigencia del Ayuntamiento de San Andrés a quien hay que pedir responsabilidades».

El PP mostró su rechazo al mismo hace meses dado que «iba a constituir un claro peligro para viandantes, ciclistas y conductores».

«Esperemos que no tengamos que lamentar ningún accidente pero tal y como ha quedado es un riesgo para los viandantes que transitan por las aceras, para los ciclistas que lo hagan por el carril bici y para los propios conductores, sin contar con la situación en la que han quedado las paradas del autobús o los contenedores de basura», critican desde el PP de San Andrés, reiterando que «no existe una mala actuación de la Junta sino un mandato del Consistorio para ejecutar un carril bici que será muy poco útil y muy arriesgado y que pasa por zonas peatonales, por aceras, espacios muy estrechos y cruces. De hecho en algunos puntos es más amplio el carril bici que las propias aceras por las que casi no cabe un carrito de bebé o una silla de ruedas».

Para censurar el estado en el que ha quedado Parroco Pablo Díez, los populares se basan en la cantidad de cruces que tiene el carril bici debido a las calles perpendiculares que desembocan en esta importante vía o «el hecho de que apenas unos centímetros separan el carril bici de los aparcamientos en línea, lo que hará tener especial precaución al abrir las puertas de los vehículos para no llevarse por delante a ningún ciclista».

 

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