Las ventas de coches usados crecen un 8% en los diez primeros meses del año en León

Mercado de coches de segunda mano./
Mercado de coches de segunda mano.

Los coches de hasta tres años 'tiran' del mercado, con más de 14.000 transacciones en la provincia hasta octubre

ICAL

Las transferencias de vehículos usados crecieron un 8,08 por ciento en los diez primeros meses del año y suman ya 14.729 ventas en lo que va de año.

En Castilla y León, según datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), el aumento ha sido del 7,9 por ciento en los diez primeros meses del año y suman ya 79.012 unidades en comparación con el mismo periodo del ejercicio pasado. De seguir esta progresión, el año cerrará en más de 1,9 millones de unidades comercializadas.

Asimismo, las ventas aumentaron un dos por ciento en octubre en Castilla y León respecto al mismo mes del año anterior, hasta situarse en las 8.424 unidades. En León, en octubre, el crecimiento fue del 6,04%. El protagonismo del mercado sigue correspondiendo a los coches con menos de tres años, cuyas transferencias crecieron un 52,8 por ciento en octubre.

Por provincias, las ventas crecieron un 4,23 por ciento entre enero y octubre en Ávila, con 4.905 unidades; un 9,62 por ciento en Burgos, con 11.380; un 8,08 por ciento en León, con 14.729; un 5,31 por ciento en Palencia, hasta los 6.126; un 11,71 por ciento en Salamanca, con 11.104; un 11,4 por ciento en Segovia, con 5.523; un 2,1 por ciento en Soria, con 2.631; un 5,38 por ciento en Valladolid, con 16.268; un 10,79 por ciento en Zamora, con 6.346.

En octubre crecieron las ventas de usados en Burgos (10,28 por ciento), León (6,04 por ciento), Palencia (7,01 por ciento), Salamanca (1,67 por ciento) y Zamora (12,69 por ciento). Por el contrario se redujeron en Segovia (5,93 por ciento), Soria (6,59 por ciento), Valladolid (6,03 por ciento) y Ávila (5,03 por ciento).

Datos autonómicos.

Por comunidades autónomas, destacó en octubre el crecimiento de Casilla-La Mancha (80,7 por ciento) por encima del de las demás. Le siguieron la Comunidad de Madrid (23 por ciento), Cataluña (20,8 por ciento), Navarra (16 por ciento) y Cantabria (diez por ciento).

Por debajo de los dos dígitos están el resto, con Aragón incrementándose un 8,7 por ciento, seguida de Canarias (8,6 por ciento), País Vasco (ocho por ciento), Extremadura (siete por ciento), Asturias (6,4 por ciento), La Rioja (5,5 por ciento), Murcia (4,5 por ciento), Andalucía (3,8 por ciento), Comunidad Valenciana (3,4 por ciento), Castilla y León (2,1 por ciento), Galicia (1,7 por ciento) y Baleares (0,9 por ciento).

Solo las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla ven caer las transferencias de usados en octubre, un 6,5 y un 12,7 por ciento, respectivamente.

Una solución de movilidad

Este dato muestra, según la patronal, que los compradores tienen muy presente estos vehículos a la hora de resolver su movilidad, de hecho, el 53 por ciento de los visitantes de un concesionario que piensan en adquirir un coche nuevo estaría dispuesto a cambiar de idea para comprar un usado de menos de cinco años. De ellos, el 56 por ciento lo haría si pudieran adquirir un 'kilómetro cero'.

Pese a esto, la mayor parte de las operaciones (56,6 por ciento), como viene siendo habitual, se las apuntaron los coches con más de diez años, que se incrementaron un 14,6 por ciento el mes pasado. El único tramo de antigüedad que ve caer en octubre sus transferencias (-9,4 por ciento) es el que va de seis a diez años, debido a que falta ‘stock’, ya que coincide con el 'bajón' de matriculaciones que sufrió el país en los peores años de la crisis. Con estos datos, la media de edad del mercado de ocasión se sitúa en 11,2 años.

Concesionarios

En cuanto a los canales de venta, los concesionarios acapararon el 20 por ciento de todas las transferencias de vehículos usados y experimentaron un crecimiento del 14,1 por ciento en el mes respecto a las cifras de hace un año. Por su parte, las compraventas generaron el 14 por ciento de las ventas, con un crecimiento del 9,8 por ciento. En cualquier caso, los particulares generaron el 49,2 por ciento de las operaciones, incrementándose un 10,3 por ciento.

«Los concesionarios están comprendiendo la importancia que tiene su departamento de coches usados para la buena marcha del negocio, de ahí que cada vez se profesionalicen más y que cada vez ganen más peso en este mercado, en un proceso que nos parece imparable y que se está viendo favorecido por la buena percepción que los compradores tienen de los vehículos usados más jóvenes, de hasta cinco años, como alternativa al nuevo», comentó el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales.

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