Viernes 10 de febrero de 2012 | Actualizado a las 22:16 h.
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Según el sindicato, el otro simulador debería instalarse en Miranda de Ebro (Burgos), donde solicitaron su reconocimiento “como el centro de Control de tráfico ferroviario de la zona noroeste”. Desde UGT se sugirió que estos simuladores podrían ubicarse en las aulas de formación que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) dispone en estas dos localidades de la Comunidad.
Por último, desde UGT se recordó que tanto la especialización como la creación de empleo en ambos puestos de mando pasan por la “apuesta decidida” en la formación de los trabajadores que forman parte de ellos, quienes cuentan con una trayectoria profesional “avalada por su experiencia y los años de dedicación”.
En el comunicado consideraron también que, si a estos aspectos se le une “una buena formación” especializada en nuevas tecnologías, en Castilla y León se contaría con dos puestos de mando “con una cualificación profesional inmejorable” que habría permitido, no sólo el mantenimiento del empleo actual sino la creación de nuevos puestos de trabajo en la Comunidad.

