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Según ha señalado la formación, los plazos más largos y la falta de financiación no han sido novedad aunque echan de menos el cierre de las prioridades políticas de Fomento, con plazos concretos y financiación asegurada.
“Perdimos hace muchos años el tren de una inversión real en la integración del ferrocarril. Esperamos que esos cambios en León Alta Velocidad aseguren la financiación del proyecto. FEVE se ha quedado a medias y así parece permanecer, la León-Valladolid se encuentra empantanada a pesar de las promesas y los accesos por vía de alta capacidad a Orense entran en todas las conversaciones pero sufren de pocas realidades”.
IU recuerda que nada se habla de los peajes a Astorga y Campomanes que “el P nos regaló y quiere conservarlos” al igual que el teatro Emperador que “tendrá contenido cuando sea ocupado por artistas porque de otra manera no veremos un proyecto útil”. “El acceso sur sigue en el limbo y el tren convencional se muere lentamente y el CHF y el Emperador seguirán esperando”.
IU esperaba que, por una vez, no tengan que sufrir en “silencio” el retraso de las rondas de León y las inversiones necesarias para la provincia sin incertidumbre.
