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LEÓN 
Gobierno, Ayuntamiento y Feve cierran un gran pacto para el transporte urbano con una inversión total de 150 millones
El ministro de Fomento, José Blanco, visitará León este sábado para firmar el acuerdo con el presidente de Feve, Ángel Villalba, y el alcalde de León, Francisco Fernández
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J.C. / L.V. Huerga       04/02/2010
216 comentarios
El alcalde de León, Francisco Fernández, y el vicealcalde de la ciudad, Javier Chamorro, en la rueda de prensa para la presentación del acuerdo. (Foto: leonoticias.com)
El punto donde confluirán los ramales de la Y del nuevo proyecto del transporte. (Foto: leonoticias.com)
El punto donde confluirán los ramales de la Y del nuevo proyecto del transporte. (Foto: leonoticias.com)
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AMPLIACIÓN / León da un gran paso hacia la ciudad del Siglo XXI. Francisco Fernández, alcalde de León, y Javier Chamorro, vicealcalde de la ciudad, han anunciado este miércoles el proyecto más ambicioso para el transporte urbano en la historia de León.

La ciudad tendrá finalmente, después de décadas de espera, un marco común para la plena integración del futuro tranvía y de Feve en la ciudad. El acuerdo ha sido cerrado a 'tres bandas' y supondrá una inversión final de 150 millones de euros.

El ministro de Fomento, José Blanco, el presidente de Feve, Ángel Villalba, y el alcalde de León, Francisco Fernández, escenificarán el acuerdo final este sábado. "Llevábamos mucho tiempo buscando este acuerdo y al final se ha conseguido", ha advertido Francisco Fernández.

"Hoy nos toca dar una muy buena noticia para la ciudad de León. Anunciamos el pleno acuerdo para el desarrollo final del tranvía en la ciudad y la total integración de Feve, que supondrá una inversión de 150 millones de euros", también ha añadido.

De la 'X' a la 'Y'

El nuevo diseño del transporte urbano supondrá olvidarse de las dos líneas planificadas inicialmente para el tranvía, formando una 'X' sobre la ciudad. Ahora el tranvía, enlazado con Feve, formará una 'Y' con el Área 17, Hospital, Universidad de León y Puente Castro como puntos de destino.

Así el trazado inicial del tranvía pasa de los 6,5 kilómetros previstos inicialmente a los 9 del diseño actual, y de un prespuesto de 80 millones a un presupuesto de 150 millones de euros.

El resultado será el de una ciudad más 'verde' y destinada, prioritariamente, al ciudadano. "En total se moverán unos nueve millones de viajeros al año (cuatro millones más de los previstos en el proyecto inicial)", ha asegurado el alcalde de León, Francisco Fernández.

Además, según se ha advertido, esta "es una buena solución para Feve, para los municipios del alfoz, y es una buena solucion para la ciudad de León. Es una buena noticia porque en un momento donde hay unos recortes importantes a nivel del Gobierno Central y de los ayuntamientos, este ayuntamiento ha trabajado codo con codo con el Ministerio de Fomento y Feve para conseguir un gran acuerdo beneficioso para la ciudad".

Empresas leonesas

Francisco Fernández, además ha expresado su deseo de que este gran proyecto urbanístico y de transporte cuente con la participación directa de las "empresas leonesas", en un momento especialmente delicado.

Las obras, cuanto antes, y sin la Junta

Fernández, por último, ha apuntado que las obras se iniciarán "cuanto antes" y con la mayor "urgencia". De echo esta misma semana el Ayuntamiento convocará un pleno extraordinario para rubricar el acuerdo.

El alcalde, por último, ha descartado la presencia en este proyecto de la Junta de Castilla y León, que siempre ha esperado según el edil al "último momento" y más que para sumar para "retrasar" los proyectos.

Chamorro, satisfecho

Javier Chamorro, vicealcalde de la ciudad, se ha mostrado visiblemente satisfecho con el resultado del proyecto: "Parece que este proyecto sí que permite un futuro viable y satisfactorio para los ciudadanos de León y para esta ciudad".

"Este proyecto mejora sustancialmente el que veníamos trabajando hasta ahora y se convierte en un proyecto plenamente viable", ha indicado momentos antes de asegurar que el apoyo al actual equipo de gobierno está garantizado.

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   Comentarios: 216
  pepe banco
04/02/2010 - 12:51h.
Presupuesto: 150.000.000,00€. Reparto: tocamos aproximadamente a 1.000 € por habitante, es decir por familia media de 4.000€. sr. raquetas deme lo mio que me voy en TAXI   Avisar al moderador
  Andrés
04/02/2010 - 12:02h.
Luche: a lo mejor te llevas una sorpresa.... Y ojalá sea así por el bien de León. Por cierto gran argumentación la tuya.   Avisar al moderador
  luche
04/02/2010 - 11:58h.
Andres te queda poco para que te echen las elecciones.   Avisar al moderador
  Andrés Montes
04/02/2010 - 11:53h.
Hola amiguitos de la derecha!!!! Os añoraba.... Ver como boicoteais todo lo que sea progreso para León y criticais hasta lo incriticable me hace comprender xq León lleva 30 años de retraso. Oye PJ!!! Menos mal que nos explicas tu como hacer el proyecto!!!!. No sé que habrían hecho los ingenieros sin tí!!!. Menos mal que tu tienes las neuronas perfectamente y nos abres los ojos, xq si no... Por cierto ¿eres tu el que se las va dando de tener no se cuantas carreras superiores?. Es que cuando me lo contaron casi me escojono.... Ya sé que hay orden del PP de escribir en todos los foros de internet criticando todo xq al PP lo que le interesa es que León no progrese, pero lo vuestro ya es de nota. Este es un gran proyecto, diseñado e ideado por profesionales, que va a hacer que León se coloque a la cabeza en sostenibilidad, transporte público y ecológico y en reducción de gases. Se que os molesta que sea el PSOE quien consiga estos logros. Sé que os da envidia que el PP no hiciera nunca un proyecto semejante. Pero esto es lo que hay. Me imagino León dentro de 5 años, con Palacio de Congresos, Michaisa, tranvía, ave, ampliación urbanistica de esa zona, ampliacion de las calles Lancia y Ordoño, ronda interior terminada etc etc. Algo que el PP nunca podrá imaginar en León (aunque sí en pucela).   Avisar al moderador
  PJ
04/02/2010 - 11:03h.
Por cierto, alguno de los que aún tenéis una neurona y defendéis el proyecto, ¿os dais cuenta de que al elevar la plataforma del tren van a quedar enterradas o a ras de suelo las ventanas algunas casas? ¿Os dais cuenta de que a la altura de Gil de Ontañón la calle está a tres metros por encima de la vía, a la altura del puente de Maristas está a más de cinco metros y luego tiene que bajar ese desnivel en 100 metros para llegar a la estación? Bienvenidos al mundo de la montaña rusa. Por lo menos que cumplan lo prometido y lo soterren hasta la estación. Que así también pueden poner zonas verdes.   Avisar al moderador
  PJ
04/02/2010 - 10:56h.
Yo soy un puto traidor? Pfff...háztelo mirar, porque tienes un lavado de cerebro que no sé cómo te acuerdas ni de tu r propio nombre. Mejorar esta ciudad es crear trabajo. Poner un tranvía para que paseemos los parados y jubilados no sirve de nada. Y por cierto, ya que mencionas a la Junta y dejas clara tu afiliación: Junta, Gobierno y Ayuntamiento son la misma mierda, los mismos incompetentes. No hay un solo político en este país que sepa dar una a derechas. "Espabilao".   Avisar al moderador
  leonesa
04/02/2010 - 10:36h.
Foto, foto, foto, queremos hechos, hechos, hechos y bien hechos. En estos momentos de crisis esto es similar a que una família que está entera en el paro, compre caviar.   Avisar al moderador
  yo paso
04/02/2010 - 10:03h.
Yo alicino. Como entrais al trapo de los politicos. Yo paso. La cosa esta como esta y vosotros haciendo coro.   Avisar al moderador
  Para PJ
04/02/2010 - 09:37h.
PJ si a ti te parece una gilipoyez mejorar nuestra ciudad eres un puto traidor. Si lo que quieres son inversiones para mejorar el empleo cagate en la Junta que es la que pone la pasta   Avisar al moderador
  PJ
04/02/2010 - 09:09h.
Encima se cargarán la estación de FEVE, que es un edificio y un entorno histórico que hay en esta ciudad y se meterán buenas perras al bolso con la recalificación, ellos y sus amiguetes constructores.   Avisar al moderador
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