Viernes 03 de septiembre de 2010
29/07/2010
Las obras consisten en la adaptación de la Estación de San Feliz a la nueva configuración derivada del Proyecto para la Integración de Feve en León que contempla que la citada estación funcione como punto de cruzamiento y permita disponer de vías de estacionamiento de gran longitud para dar cabida a todas las unidades que finalicen allí su recorrido. Para ello se crearán tres nuevas vías en balasto y tres vías en placa de hormigón, se prolongarán los andenes 1 y 2 hasta una longitud de 70 metros y 250 metros respectivamente, y se construirán dos nuevos andenes, el 3 y el 4, de 80 metros y 89,3 metros de longitud, respectivamente, compatibles con las unidades de tren-tram. Así mismo, se adaptará la señalización a esta nueva configuración y se adaptará a su vez el Paso a Nivel de La Era.
Esta transformación de la Estación de San Feliz posibilitará, tal y como se contempla en el Proyecto para la Integración de Feve en León, que los trenes convencionales no lleguen a la capital leonesa, de tal forma que tanto los Trenes Regionales como los Trenes Turísticos tendrán su punto de origen o destino en San Feliz, que, en consecuencia, se convertirá en punto de cruzamiento y de intercambio entre las diferentes unidades.
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