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Asimismo, Twizy Urban y Twizy Technic (80 kilómetros por hora) se ofrecerán en Europa a un precio de 7.690 euros y 8,490 euros con impuestos incluidos, y, en España, con las ayudas, saldrán a la venta por 5.409 y 5.972 euros, respectivamente. “Precios de venta por debajo, ampliamente, del precio de una scooter de tres ruedas”, destaca la compañía en un comunicado.
Renault Twizy es el "primer vehículo eléctrico de arquitectura innovadora que facilita los desplazamientos urbanos con un nivel de seguridad superior a una moto" y será comercializado en Europa a partir de fin 2011 y fabricado en la factoría de Valladolid, señala un comunicado. La gama Twizy arranca con la versión Urban 45, limitada a 45 kilómetros por hora de velocidad máxima, que puede utilizarse sin carné de conducir en diversos países, entre ellos España. Este precio, “inferior” al de una scooter de 125 centímetros cúbicos, “permite a los conductores elegir entre una moto y un coche”. Los clientes de Twizy 45 deberán suscribir un abono mensual de 45 euros (impuestos incluidos) en concepto de alquiler de la batería.
Asimismo, Renault presenta en el Salón de Barcelona dos versiones de Twizy equipadas con el motor de 20cv, que alcanzan una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. Se trata del Twizy Urban y Twizy Technic, cuyos clientes deberán suscribir un contrato de abono de alquiler de la batería de 49 euros al mes, impuestos incluidos.
Pedidos por Internet
En la web www.renault-ze.com, los clientes podrán descubrir el vehículo más en detalle y reservar un Twizy depositando una cantidad de 20 euros a través de un sistema de pago on-line seguro. Serán contactados de manera prioritaria en el momento de la comercialización para confirmar el pedido de su Twizy.
La web Renault-ze.com está presente en 38 países y ha recibido más de cinco millones de visitas desde su inauguración el 4 de septiembre de 2009, “prueba del interés que demuestran los automovilistas en el programa Renault Z.E”.
Características
La marca del rombo destacó que Twizy se desplaza de forma más rápida en zonas urbanas gracias a sus dimensiones “inéditas ultra-compactas” que simplifican el aparcamiento. Asimismo, remarcaron que Renault Twizy ofrece a sus dos ocupantes “en tandem” un nivel de seguridad “mayor que cualquier moto” gracias especialmente a la célula de seguridad formada por la carrocería, su estructura deformable, que protege a los dos ocupantes en caso de choque frontal y los numerosos equipamientos de seguridad activa y pasiva.
La conducción de Renault Twizy constituye, siempre según Renault, “una nueva experiencia intuitiva y agradable”. “Más ágil que un coche, sus capacidades de aceleración en el tráfico urbano y periurbano son comparables a las de una scooter”, indican en el comunicado. Asimismo, explican que el motor eléctrico ofrece aceleraciones lineales, un par disponible de inmediato y un gran silencio de marcha. Agregan que “su carrocería envolvente” y sus deflectores laterales permiten beneficiarse de la conducción al aire libre, protegidos del viento y de la intemperie.
Fuentes de la compañía también manifestaron que Twizy es compatible con todas las tomas de recarga. La recarga completa de las baterías de Twizy se efectúa entres horas 30 minutos en una toma doméstica, gracias a un cable con forma de espiral situada bajo una trampilla en la parte delantera del vehículos. Hay previstos diferentes adaptadores para enchufar Twizy en todos los tipos de toma de recarga, tanto públicos como privados.
La concepción del reparto de masas de Renault Twizy (450 kilogramos, de los cuales 100 corresponden a baterías) “beneficia” directamente su nivel de autonomía, que alcanza 100 kilómetros en ciclo normalizado. En utilización real, dicha autonomía puede variar en función de las condiciones de circulación.
El Twizy va acompañado de numerosos accesorios, como una mochila semi-rígida de 50 litros de capacidad, que aumenta el volumen portaobjetos, que, inicialmente, ofrece 63,3 litros. Asimismo, se puede pedir una protección adicional contra el frío y la intemperie que completa la ofrecida de serie por los deflectores.
Los clientes también pueden adquirir un kit audio Parrot, que está disponible en accesorio con el fin de que el conductor pueda escuchar su música y llamar por teléfono en total seguridad. Comprende: una conexión Bluetooth, una toma USB, una toma jack y una toma Apple. Otro complemento es un radar de proximidad trasero. “Elementos de personalización que permitirán completar el diseño de las versiones por medio de llantas de color y de strippings”, concluyeron.


