El vice-alcalde del Ayuntamiento de León, Javier Chamorro ha presentado este viernes el ‘Proyecto de Acondicionamiento y Mejora de las márgenes de los ríos Bernesga y Torío . “Un plan de actuación largamente ambicionado por esta ciudad” que a finales de este año 2010 y gracias a 2.300.000 euros del Fondo Estatal de Inversión Local "será una realidad que los leoneses podrán disfrutar".

El plan, que ha sido aprobado por la secretaría de Estado de Cooperación Territorial el pasado 4 de marzo, se iniciará en mayo y consistirá en la construcción de un itinerario ajardinado con un  paseo peatonal, un carril bici “similar”  al que actualmente existe en las riberas del río Bernesga, y  una nueva pasarela peatonal que “sustituirá a la que se derrumbó a la altura de la Plaza de Toros” .

Con las obras se ampliará el carril bici hasta en 3 kilómetros, que se construirán a partir de los que ya existen en las riberas del río Bernesga, a la altura de la plaza de toros, y que transcurrirán por las márgenes del río Torío, hasta finalizar en la Avda. Alcalde Miguel Castaño, a la altura del puente de piedra.

El vice-alcalde, Javier Chamorro, ha explicado que tras la finalización del proyecto los leoneses podrán disfrutar de un carril bici de más de 7 km de longitud, que permitirán el desplazamiento desde Eras de Renueva al Campus de la Universidad “de una manera prácticamente ininterrumpida, totalmente segura y a salvo del tráfico de vehículos”.

El carril bici tendrá una anchura de 2 metros y permitirá la circulación en ambos sentidos. Mientras el paseo peatonal contará con  3 metros de ancho y discurrirá de una manera separada del carril bici. Ambos estarán delimitados por bordillos.

Javier Chamorro, durante la presentación del proyecto

Nueva pasarela peatonal

El proyecto incluye también la creación de una nueva pasarela peatonal que comunicará las calles de Gil de Villasinta e Ingeniero Sáenz de Miera, permitiendo mejorar la comunicación entre las márgenes del río Bernesga en la zona sur de la ciudad.

La nueva estructura sustituirá al puente que se derrumbó a la altura de la Plaza de Toros debido a una crecida de río.  Se construirá 70 metros por debajo de esta pasarela hacia la confluencia del río Torío, tendrá una longitud de más de 80 metros, y se construirá de manera que su cota inferior coincida con la de la parte superior del actual muro del encauzamiento para garantizar  que el agua de las crecidas no afecte el paso de los ciclistas y peatones.

Ajardinamiento de márgenes

Por otro lado, el ajardinamiento de las márgenes de los ríos se ha planteado de manera que se respete la vegetación lo “máximo posible” procurando “el menor  impacto medioambiental”.

Así, el vicealcalde ha explicado que el proyecto ha previsto eliminar las choperas de estas zonas, que serán sustituidas por una  plantación de 1600 árboles autóctonos nuevos para compensar el impacto ecológico de la tala de las choperas.