El derribo de los árboles  se  debe al inicio de las obras de adecuación de  la estación de  San Feliz, que Feve promueve  para convertirla en estación término,  o final de trayecto,  de los trenes regionales y turísticos que actualmente recorren la línea León-Bilbao y que con la implantación del tranvía en León,  quedarán en San Feliz.

"Esta asociación ha podido saber que Feve ni siquiera había  comunicado la intención de eliminar los árboles al Ayuntamiento de Garrafe de Torío, ni le había entregado la documentación de un proyecto que en todo caso  requerirá modificación de las normas urbanísticas vigentes y aprobación plenaria", han declarado en un comunicado de prensa.

"Al igual que en León, con el derribo del bar de la estación,  Feve  impone los hechos consumados, interviniendo en el dominio público del ferrocarril  como si estuviera en el rancho privado de una república bananera; prescindiendo de la Constitución Española, del elenco legislativo de aplicación a un proyecto tan complejo y hasta de su propia normativa sectorial, la Ley del Sector Ferroviario (LSF) que Feve esgrime  para justificar sus actuaciones por vía de hecho", han continuado.

Decimos esto porque las obras del tranvía en León, infraestructura que alterará  el funcionamiento de  la línea de León –Bilbao,  se están iniciando  sin que el Ministerio de Fomento haya tramitado el expediente de exclusión de los kilómetros de la Red Ferroviaria de Interés General que quedarán afectados (art.4 LSF)  ,  y sin que se haya aprobado el estudio informativo que,  también, a instancias del Ministerio de Fomento,   debe aprobarse finalmente en Consejo de Ministros,  siempre  que cuente con la autorización de la Junta de Castilla y León y haya sido sometido previamente a evaluación de impacto ambiental (art. 5 LSF)", han concluido, añañdiendo que "esta asociación denunciará a los responsables  ante los Juzgados de Instrucción de León por presuntos delitos urbanísticos y contra el medio ambiente".