105 millones para una autovía

Viernes 12 de marzo de 2010

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105 millones para una autovía

Los primeros tramos de la autovía León-La Robla-La Magdalena se adjudicarán en 2010 / Gobierno y Junta impulsan el proyecto como alternativa al Huerna

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leonoticias.com
09/12/2009

8 comentarios

105 millones para una autovía. 2010 será un año clave para el impulso de la autovía entre León y La Robla, un vial que se convertirá en alternativa a la autovía del Huerna y que el Gobierno Central está dispuestos a impulsar de forma decidida.

La misma voluntad expresada desde el ministerio de Fomento para poner en marcha un trazado que tendrá una longitud de 22 kilómetros y que, según las previsiones del Ministerio, costará 65 millones de euros, se puede ver en el caso de la Junta de Castilla y León, que mantiene el desarrollo de un vial doble entre La Robla y La Magdalena.

En este segundo caso el trazado tendrá un recorrido de 16 kilómetros y según los planes que ha difundido la Junta costará 40 millones de euros.

El Gobierno central tiene prevista la adjudicación de los primeros tramos de la León-La Robla a lo largo de 2010, una vez que se refrenden los estudios previos.

Esta nueva vía de comunicación permitirá conectar la autopista del Huerna con la autovía que proyecta el Ministerio de Fomento entre León y La Robla, y que sería el primer tramo de la denominada autovía de Pajares, la nueva carretera que se dibuja como la alternativa gratuita a la vía de pago del Huerna.

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Comentarios: 8

Lunares

10/12/2009 - 18:58h. A ver si como dice CORECTOR , nos dejamos de complejines cazurrines y decimos autovia del LUNA , ya vale de mirar a los babayus de abajo arriba como si fueran diosescillos, al fin solo eran privilegiados del Franquismo , y ahora del PSOE, su granero de votos .

luis

10/12/2009 - 09:24h. Hacer autovias gratis junto a autopistas solo se hace en españa, por algo será.

Manolo

09/12/2009 - 21:41h. Para los que protestáis: Como vuestro super ministro Álvarez Cascos prorrogó la concesión del Peaje de la Autopista Astur Leonesa, a la empresa habría que pagarle el lucro cesante de todos esos años, puesto ahora es SU DERECHO. Por ello, este dinero es insignificante para poder hacer el rescate. Como dice uno, INTELIGENCIA, pero ¿a quién benefició? Por cierto, la jugada la repitió en la Autopista a Madrid (Adanero).

Pablooox

09/12/2009 - 19:12h. Esta autovía tiene más sentido como elemento vertebrador de la montaña central para que se aprovechen de su relativa cercanía a León (La Robla:20 km) que para ofrecer una alternativa válida a la AP-66, que va a seguir siendo indiscutiblemente el principal enlace, aunque quizás ahora la gente irá menos por el nudo de la virgen e irán más por el nuevo nudo en la Ronda Este ¡¡Saludos!!

corrector

09/12/2009 - 19:09h. ¡Y dale con lo de autopista del Huerna! Autopista del LUNA, leñe, que estamos en León.

mauricio

09/12/2009 - 16:49h. En vez de utilizar el dinero para rescatar el peaje o disminuir al menos su cuantia en la autopista León-Asturias lo utilizamos para destrozar todavia más el medio ambiente duplicando infraestructuras, ARRIBA LA INTELIGENCIA.

fitu

09/12/2009 - 12:14h. la autovia debería hacerse paralela al bernesga

alacran

09/12/2009 - 11:45h. Y porque no en vez de gastarse 105 millones en construir una nueva autovia, se los gastan en rescatar los peajes???? Asi lo unico que van a provocar es que aumente muxisimo la circulacion por el puerto pajares.

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